Što provjeriti prije kupnje rabljenog automobila

Ovaj vodič vrijedi neovisno o tome gdje vozilo kupujete — kod nas, na oglasniku ili od privatne osobe. Rabljeno vozilo ne kupuje se dojmom, nego provjerom. U nastavku donosimo kontrolnu listu koju preporučujemo.

Dokumentacija

U prometnoj dozvoli provjerite podudara li se broj šasije s onim na vozilu, koliko je vlasnika vozilo imalo i u kojim državama. U servisnoj povijesti zapisi moraju ići u urednom slijedu, s datumom i kilometražom; višegodišnji prekidi zahtijevaju objašnjenje. Kod uvezenih vozila zatražite i povijest iz zemlje podrijetla — bez nje kupujete na povjerenje, a ne na temelju podataka.

Limarija i vanjski pregled

Vozilo razgledajte na dnevnom svjetlu. Razmaci između panela moraju biti ujednačeni, nijansa boje ista na svim dijelovima, a neravnine u laku upućuju na naknadno lakiranje. Novi vijci na blatobranima i tragovi maskiranja u pragovima znak su popravaka o kojima je potrebno pitati.

Tehnika i unutrašnjost

Gume trebaju biti ravnomjerno istrošene — nejednaka istrošenost upućuje na ovjes ili geometriju. Kočioni diskovi ne smiju imati duboke brazde. Stanje unutrašnjosti mora odgovarati kilometraži: izrazito istrošen upravljač i sjedalo uz nisku prikazanu kilometražu razlog su za dodatnu provjeru. Klimatizacija treba hladiti odmah, a sva oprema raditi ispravno.

Probna vožnja

Motor pokrenite hladan — topli motor može prikriti nepravilnosti u radu. Mjenjač treba raditi glatko u svim stupnjevima prijenosa, vozilo držati pravac bez povlačenja, a ovjes ne smije proizvoditi udarce na neravninama. Nakon vožnje pregledajte prostor ispod vozila: svježe mrlje upućuju na propuštanje.

Zašto je popis kod nas kraći

Kod vozila iz flote znatan dio provjera otpada sam po sebi: povijest je poznata i dokumentirana, kilometraža potvrđena servisnim zapisima, a održavanje obavljano prema planu. Ostaje ono što uvijek preporučujemo — razgled i probna vožnja bez žurbe, na koje Vas pozivamo za svako naše vozilo.